Pakkasaamuna peruutettaessa Rellun vaihdelaatikko meni jumiin. Ainoastaan vitosvaihde suostui menemään päälle. Tällä sai kuitenkin auton ajettua halliin tarkempia tutkimuksia varten.
Selvisi, että pakin tahattoman kytkemisen estotanko oli hypännyt pois paikaltaan. Korjaamiseksi vaihdelaatikon päätykoppa oli irrotettava ja sisällä olevasta aukosta koukittava tanko kohdalleen.
Kantta kiinnilaitettaessa muovinen öljykouru pääsi katkeamaan ahtaassa tilassa. Seurasi hankala lisäoperaatio kourun liimaamiseksi ahtaassa ja öljyisessä paikassa.
Kannattaa siis heti alussa tiputtaa vaihdelaatikko apurungon varaan kiinnikkeistään, niin tilaa onkin jo ruhtinaallsesti puuhastella.